Το Long Beach μπαίνει σε τυπικά σχέδια ADU, το Parking αντικαθιστά το κομμάτι δοκιμής Hyperloop και πολλά άλλα

Μετά την Πόλη και την Κομητεία του Λος Άντζελες, η Πόλη του Λονγκ Μπιτς είναι η πιο πρόσφατη δικαιοδοσία που μπαίνει σε προεγκεκριμένα σχέδια αξεσουάρ κατοικιών.

Αυτή την εβδομάδα, η πόλη ανακοίνωσε ότι θα αρχίσει να αποδέχεται πρωτότυπα σχέδια ADU ή/και κατασκευασμένα σχέδια ADU που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από ιδιοκτήτες ακινήτων στο Long Beach και επίσης θα βελτιώσει τη διαδικασία έγκρισης ADU. Οι επιλέξιμοι υποψήφιοι πρέπει να είναι αδειούχος αρχιτέκτονας ή μηχανικός στην Πολιτεία της Καλιφόρνια και να είναι τοπικοί στην περιοχή του Long Beach. Οι υποψήφιοι μπορούν να υποβάλουν έως και δύο μονοώροφα σχέδια ADU, έως 1.200 τετραγωνικά πόδια το καθένα, προς εξέταση.

Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στη διεύθυνση longbeach.gov/lbpaadu.


Θέα στον ορίζοντα του Λονγκ ΜπιτςWikimedia Commons

Μια σημείωση προσοχής: ενώ αυτά τα προγράμματα καταγράφουν τίτλους, η ικανότητά τους να έχουν πραγματικά αντίκτυπο είναι λιγότερο σαφής. Οι εκθέσεις αναφέρουν ότι το πρόγραμμα City of Los Angeles είχε περιορισμένο αριθμό δεκτών από τον Μάρτιο του 2021, ακόμη και όταν οι ADU αποτελούν μεγάλο μέρος της περιφερειακής παραγωγής κατοικιών.

Σε άλλες ειδήσεις του Long Beach, η πόλη ξεκινά ένα πρόγραμμα βοήθειας για όσους αγοράζουν για πρώτη φορά σπίτι, παρέχοντας περίπου 100 οικογένειες με έως και 20.000 $ για να υποστηρίξουν μια προκαταβολή και το κόστος κλεισίματος.

Η διαδικασία υποβολής αιτήσεων θα ανοίξει στις αρχές του 2023 και περιορίζεται σε κατοίκους που ζουν σε μια ομοσπονδιακή κοινοτική επιχορήγηση μπλοκ ανάπτυξης καθορισμένο απογραφικό τμήμα σε Μακρύς Παραλία.

Μάθετε περισσότερα εδώ: μεγάλη παραλία/LBHomeGrant.

Δείτε τι διαβάζουμε αυτή την εβδομάδα:

Το SpaceX του Musk διαλύει το πρωτότυπο Hyperloop και τοποθετεί χώρο στάθμευσης «Η κατάρρευση της δοκιμαστικής σήραγγας – ένας λευκός κύλινδρος μήκους περίπου ενός μιλίου που τρέχει κατά μήκος της λεωφόρου Jack Northrop κοντά στο γραφείο Space Exploration Technologies Corp. στο Χόθορν της Καλιφόρνια – είναι σύμβολο μιας μεγαλύτερης υποχώρησης Ενώ ο Μασκ εξακολουθεί να λέει ότι θέλει να κατασκευάσει ένα Hyperloop, το έργο έχει σταματήσει επ’ αόριστον. Ο Μασκ κατέληξε να ιδρύσει μια εταιρεία με βάση τη σήραγγα που ονομάζεται Boring Co., αλλά υπολείπεται σε ταχύτητες αιώρησης και τζετ. Αντίθετα, σε Σύστημα διαμετακόμισης στο Λας Βέγκας, ο Teslas οδηγεί τους συμμετέχοντες σε συνέδρια μέσω αποκλειστικών υπόγειων δρόμων με γρήγορο ρυθμό». (Bloomberg)

Caltrans και Metro για την αναβάθμιση των ποδηλατόδρομων στη New Burbank Boulevard Bridge “Οι αναβαθμίσεις αναμένεται να εγκατασταθούν μέχρι τον Δεκέμβριο.” (Streetsblog LA)

Ενημέρωση Central LA Bike Lane: 6th St., Ave.19, Union Station και χαμένη ευκαιρία στο N. Spring (Streetsblog LA)

Σε μόλις 2 εβδομάδες, 223.000 αιτήσεις για στέγαση στο τμήμα 8 στο Λος Άντζελες “Μόνο 30.000 θέσεις στη λίστα αναμονής είναι διαθέσιμες. Η πόλη θα εισάγει τώρα τους αιτούντες σε μια κλήρωση για να καθορίσει ποιος θα λάβει τελικά ένα κουπόνι στέγασης Ενότητας 8 — μια διαδικασία που μπορεί να διαρκέσει μήνες ή χρόνια.” (LAist)


Μετά από θέα από το Colorado/Maywood – σχέδιο μετρόΜετρό

Κατατέθηκε μήνυση για αποκλειστική γραμμή λεωφορείων μέσω του Eagle Rock «Η καταγγελία αναφέρει, μεταξύ άλλων, ότι το διοικητικό συμβούλιο του Μετρό παραβίασε τον νόμο της πολιτείας για τις ανοιχτές συνεδριάσεις, παραλείποντας να ακολουθήσει τις κατάλληλες διαδικασίες πριν από τη διεξαγωγή δημόσιας συνεδρίασης στις 28 Απριλίου μέσω τηλεδιάσκεψης αντί αυτοπροσώπως. ενέκρινε τη λεωφορειακή γραμμή ταχείας διέλευσης μεταξύ Βόρειου Χόλιγουντ και Πασαντίνα, η οποία θα περνούσε από το Eagle Rock». (Eastsider)

Η επιβατική κίνηση του Big Blue Bus είναι αυξημένη, αλλά εξακολουθεί να μειώνεται κατά 50% σε σύγκριση με τους αριθμούς πριν από την πανδημία “Το περιφερειακό σύστημα μεταφορών της Σάντα Μόνικα, Big Blue Bus (BBB), εξακολουθεί να αγωνίζεται να ανακάμψει από τον COVID-19, με ετήσια επιβατική κίνηση το οικονομικό έτος 2021 -22 (Ιούλιος 2021 έως Ιούνιος 2022) σε 6.312.168. Αυτός ο αριθμός των 6,3 εκατομμυρίων είναι μια σημαντική αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο οικονομικό έτος 2020-21 επιβατών 5 εκατομμυρίων επιβατών, αλλά πολύ χαμηλότερος σε σύγκριση με την τελευταία ουσιαστικά προ-πανδημική περίοδο, το οικονομικό έτος 201 -20, όταν καταγράφηκαν 12,5 εκατομμύρια αναβάτες». (Santa Monica Daily Press)

Η Καλιφόρνια σημείωσε ρεκόρ για μειώσεις αερίων θερμοκηπίου το 2020, αλλά αυτό δεν σημαίνει τίποτα «Πρώτον, τα καλά νέα: Η ποσότητα των αερίων που θερμαίνουν τον πλανήτη από τους Καλιφορνέζους που απελευθερώθηκαν στην ατμόσφαιρα το 2020 ήταν 9% μικρότερη από ό,τι το προηγούμενο έτος — μείωση ρεκόρ κυρίως επειδή των αυτοκινητιστών που οδηγούν λιγότερο εν μέσω του lockdown για τον COVID-19…Τώρα, τα άσχημα νέα: Η ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα που εκτοξεύτηκε από πυρκαγιές που έθεσαν ρεκόρ την ίδια χρονιά διέγραψε ουσιαστικά σχεδόν δύο δεκαετίες μειώσεων εκπομπών από την πέμπτη στον κόσμο — και σύντομα θα είναι η τέταρτη — η μεγαλύτερη οικονομία». (LA Times)


Αεροφωτογραφία του 8th & Alameda Studios με νοτιοανατολική όψηRIOS

Το τυπογραφείο των Times στο κέντρο της πόλης LA θα κλείσει το 2024 “Ο ιδιοκτήτης και κατασκευαστής Harridge Development Group του Λος Άντζελες αγόρασε το εργοστάσιο το 2016 για 120 εκατομμύρια δολάρια και αναμενόταν να ανακατασκευάσει το ακίνητο. Το 2019, η εταιρεία ανάπτυξης ακινήτων της Νέας Υόρκης Atlas Capital Group πλήρωσε περίπου 240 εκατομμύρια δολάρια για την τοποθεσία…Πέρυσι, η Atlas ανακοίνωσε ότι σχεδίαζε να αναδιαμορφώσει την τοποθεσία σε μια παρτίδα τύπου Χόλιγουντ με 17 ηχητικές σκηνές για να καλύψει την ισχυρή περιφερειακή ζήτηση για εγκαταστάσεις παραγωγής ταινιών και τηλεόρασης.” (LA Times)

Leave a Comment